バスのニュース 記事一覧
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バスのエンジン、なぜ「後ろ」？ 乗用車とは真逆の“RR”が主流になった「逆転の発想」とは
街なかを走る路線バスや高速バスのエンジンは、なぜ車体後部にあるのでしょうか。乗用車の多くが前側にエンジンを積むなか、バスがあえて「後ろ」を選んだのには、輸送のプロならではの深い理由がありました。
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メチャ長い「連節バス」なぜ歩道に乗り上げない？ 一般のバスと同様に曲がれる秘密は“隠れたハイテク”
全長18mにも及ぶ「連節バス」が、普通の交差点をスムーズに曲がれるのはなぜでしょうか。大型バスの約1.5倍の長さを持ちながら小回りが利く秘密は、車体をつなぐ「連節器」の驚きのハイテク制御にありました。
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EVや自動運転車を救え！ 頑丈PC「タフブック」が頼りになる理由 レスキュー現場のニーズを担当者に聞いた
過酷な現場で活躍するパナソニックの強靭なノートPC「TOUGHBOOK」。一見すると建設現場などで使われそうなPCですが、実は自動運転のEVを悪天候下や熾烈な環境下で再起動させるための緊急用端末としてニーズが高いそうです。
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運転士が気絶、バスが緊急停止…しなかった!? 日野の新型「セレガ」実演で珍事 「見破られた可能性がある」
日野が大型観光バスの新型「セレガ」の報道陣向け試乗会を開催しました。イベントでは、運転士に非常事態が発生した際に作動する「EDSS」（ドライバー異常時対応システム）の実演も行われました。
